JIS B2402 EPDM Ruskea O Rengas

EPDM on eteenin ja propeenin copolymeeri ja edelleen eteenin ja propeenin terpolymeeri, jossa on pieni määrä kolmatta monomeeria (yleensä diolefiinia), jotta vulkanointi rikillä on mahdollista. Yleensä eteenipropeenikumilla on erinomainen otsonin, auringonvalon ja sään kestävyys, ja sillä on erittäin hyvä joustavuus alhaisessa lämpötilassa, hyvä kemiallinen kestävyys (monet laimennushapot ja emäkset, polaariset liuottimet) ja hyvä sähköeristysominaisuudet.

Tutkimus

Tuotetiedot

Kuvaus
Tuoteryhmä: OR O-renkaat

Materiaali
EPDM 70 rikki kovettunut

Väri
EPDM 70, musta

Mittatoleranssit DIN ISO 3601-1 -standardin mukaisesti, toimialaluokka B
Pintapoikkeamat standardin DIN ISO 3601-3 mukaisesti, tyyppi ominaisuus N

Erityissovelluksissa sallitut mittatoleranssit voidaan rajoittaa toimialaluokan A ja pintapoikkeamien mukaan tyyppiin S.

Materiaalit, joilla on hyväksynnät ja/tai vaatimustenmukaisuustestit erityissovelluksia varten (kaasu, juomavesi, elintarvikkeet), ovat saatavilla tarpeen mukaan.

Käyttösovellusten rajat
Lämpötila EPDM 70 rikki: -45 °C - +130 °C

Funktio
O-renkaat ovat suljettuja pyöreitä renkaita, jotka on poikkileikkaus. Ne tehdään vulkanoimalla lomaketyökaluista täydellisenä renkaana. O-renkaan tiivistystoiminto saavutetaan muodonmuutoksella poikkileikkauksen ollessa asennettuna ja puristettuna sen koteloon. O-rengas voidaan puristaa joko säteittäisesti tai aksiaalisesti asennuskotelossaan. Käyttöolosuhteissa materiaalin aiheuttama paine vahvistaa tiivistystoimintoa, sillä paineen alla elastomeerimateriaali toimii puristamattomana nesteenä.

Sovelluksia
O-renkaita käytetään pääasiassa liikkuvien koneiden ja järjestelmän komponenttien (staattinen käyttö) ja neste- ja kaasumuotoisten komponenttien, kuten laippa- ja peitetiivisteiden, kierteitettyjen putkiliitäntöjen sekä hydraulisylinterien sylinterinkannen ja sylinterinpohjan tiivistämiseen. Tietyissä olosuhteissa on myös mahdollista käyttää O-renkaita, joissa on mäntä-, pyörimis- ja kierteisiä liikkeitä (dynaaminen käyttö). Jos asennuskotelo on valmis kunnolla, rakennesuunnittelu on oikea ja oikeat materiaalit valitaan, voidaan tarvittaessa sulkea jopa 1000 baarin paineet vararenkaiden avulla. O-renkaita käytetään monilla aloilla, kuten hydrauliikan, pneumatiikan, tyhjiösovellusten, varusteteollisuuden, autoteollisuuden sekä laitos- ja konetekniikan aloilla.

Asennuskotelot
O-renkaiden asennuskotelot (urat) on mahdollisuuksien mukaan tuotettava oikeakulmalla ja käsiteltävä huolella. Burrs, naarmuja ja notkoja on vältettävä. Uran vaaditun syvyyden ja leveyden mitat riippuvat tietystä käyttökootuksesta ja poikkileikkausta. Rakennus- ja mittataulukoiden suositukset löydät O-Ring-katalogistamme. Asennuksen helpottamiseksi voidaan käyttää erilaisia pintapinnoitteita.

Valinta ja suunnittelu
Äänen tiivistysvaikutuksen varmistamiseksi olisi valittava O-renkaat, jotka tarjoavat mahdollisimman laajan poikkileikkauksen. Valitun O-rengasmateriaalin kovuus riippuu paineesta, rakoleveyksistä, tiivistystyypistä (staattinen/dynaaminen) ja koneen osien pinnanlaadusta. Vakiosovelluksissa suosittelemme materiaalin kovuutta 70 Shore A. Huolellinen huomioi myös oikea puristus, venymä tai tiivistys sekä se, missä määrin asennuskotelon ura täytetään.

Soveltuvuus tietyille tietovälineille
EPDM-yy
Hyvä vastus kuumalle vedelle ja höyrylle, pesuaineille, syövyttävien potaskaliuosten, silikoniöljyn ja rasvojen, monien polaaristen liuottimien ja monien laimennettujen happojen ja kemikaalien kanssa sekä korkea otsoninkestävyys. EPDM-materiaalit ovat täysin soveltumattomia käytettäväksi kaikkien mineraaliöljytuotteiden (voiteluaineet, polttoaineet) kanssa.