Pakokaasu rikkidioksidia kestävällä kumilla

Kuvaus: 1. Yhdistelmä maailmanluokan toimittajilta, NBR, EPDM, VITON (FKM), HNBR, jne. Saatavilla oleva materiaali ja pantonikoodi, kovuus 30-95 Shore A. C / S 0,5 - 20 mm muottivulkanoinnilla, ID 3 - 20 mm ja C / S ...

Tutkimus

Tuotetiedot

Tietoja Oringista

O-rengas on pyöreitä tiivistuselementtejä, joilla on pyöreät poikkileikkaukset, voidaan käyttää staattisissa sovelluksissa tai dynaamisissa sovelluksissa, joissa osien ja O-renkaan välillä on suhteellinen liike. O-renkaan (Viton O-rengas, PTFE O-rengas ...) valinta perustuu kemialliseen yhteensopivuuteen, levityslämpötilaan, tiivistyspaineeseen, voiteluvaatimuksiin, durometriin, kokoon ja kustannuksiin. Tarjoamme sinulle valikoiman elastomeerimateriaaleja sekä vakio- että erikoissovelluksiin, joiden avulla O-rengas voi sulkea käytännöllisesti katsoen kaikki nestemäiset ja kaasumaiset aineet.

Sovellus:

Käytetään avaruus-, auto-, kemian-, petrokemian-, kemian-, elintarviketeollisuudessa, biotekniikassa, puhtaassa vedessä, koneteollisuudessa, jätevedenpuhdistuksessa jne.

Käytetään pumpuissa ja venttiileissä, reaktorisäiliöissä, mekaanisissa tiivisteissä, suodattimissa, paineastioissa, lämmönvaihtimissa, kattiloissa, putkilaipassa, kaasukompressoreissa jne.

O-renkaat soveltuvat monenlaisiin mekaanisiin laitteisiin ja toimivat staattisessa tai liikkuvassa tilassa määrätyissä lämpötiloissa, paineissa sekä erilaisissa neste- ja kaasumaisissa väliaineissa. Konetyökaluissa, laivoissa, autoissa, ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, metallurgiakoneissa, kemiankoneissa, konepajateollisuudessa, rakennuskoneissa, kaivoskoneissa, öljykoneissa, muovikoneissa, maatalouskoneissa ja erityyppisissä instrumenteissa on suuri joukko sinettejä. sovellettu. elementti. O-renkaita käytetään pääasiassa staattisiin ja edestakaisiin tiivisteisiin. Pyöriville tiivisteille, vain pienen nopeuden pyöriville tiivisteille. O-renkaat asennetaan yleensä uraan, jossa on suorakulmainen poikkileikkaus ulko- tai sisäympyrässä tiivistämistä varten. O-rengastiivisteillä on edelleen hyvä tiivistys ja iskunvaimennus öljyssä, hapossa, emäksessä, jauhatuksessa ja kemiallisessa korroosiossa. Siksi O-renkaat ovat eniten käytettyjä tiivisteitä hydraulisissa ja pneumaattisissa voimansiirtojärjestelmissä.

O-renkaan tekniset tiedot ja standardit:

O-renkaan tekniset tiedot ovat pääasiassa UHSO-renkaan teknisiä tietoja, UHPO-renkaan teknisiä tietoja, UNO-renkaan spesifikaatioita, DHO-renkaan teknisiä tietoja, männänvarren O-renkaan teknisiä tietoja, korkean lämpötilan O-renkaita, korkeapaineisia O-renkaita, korroosionkestäviä O-muotoisia renkaita, kulumis- kestävä O-rengas.

O-renkaiden standardi sisältää pääasiassa: kansallisen standardin GB1235-76, kansallisen standardin GB3452.1-92; Japanilainen standardi PTYPE, GTYPE, STYPE, SS / VTYPE, FTYPE; Amerikkalainen standardi AS568, brittiläinen standardisarja; Eurooppalainen standardisarja

O-renkaan tekniset vaatimukset sisältävät ulkonäkövaatimukset, mittavaatimukset ja materiaalin fyysisen suorituskyvyn vaatimukset.

Ulkonäkövaatimukset standardin GB / T3452.2-2007 mukaisesti

Materiaalivaatimukset ovat yhdenmukaiset standardin HG / T2579-2008 kanssa

Mittavaatimukset ovat standardin GB / T3452.1-2005 mukaiset

Tuotteemme